Description du produit
La plaque d'aluminium 2024 est un alliage aluminium-cuivre à haute résistance (système Al-Cu-Mg) réputé pour sa résistance exceptionnelle à la fatigue, , son excellent rapport résistance/poids et sa bonne usinabilité..
Il est généralement fourni dans les états T3, T4 et T351 , ce qui en fait un matériau privilégié pour les équipements de transport , de structures aérospatiales et d'autres applications hautes performances nécessitant un poids léger et une résistance mécanique supérieure.
L'épaisseur typique varie de 0,25 mm à 127 mm , avec des tailles standard comme 4×8 pieds ou des dimensions personnalisées sur demande. Les finitions disponibles incluent la finition , Alclad (clad) ou des surfaces anodisées pour une protection améliorée contre la corrosion.
Conforme aux normes internationales telles que ASTM B209 et AMS 4037, , la plaque d'aluminium 2024 de Huashou Steel offre une résistance à la traction jusqu'à 470 MPa tout en conservant une excellente maniabilité et résistance à la fatigue..
| Description | de l'article |
|---|---|
| Alliage | 2024 |
| Caractère | O, T3, T4, T81, T351, T851 |
| Plage d'épaisseur | 0,25 mm – 127 mm (0,012″ – 5,0″) |
| Largeur | Jusqu'à 1 500 mm (généralement 1 000 à 1 220 mm) |
| Longueur | Jusqu'à 3 000 mm ou personnalisé (standard : 4×8 pi, 4×12 pi) |
| Finition de surface | Finition de moulin, Alclad (Clad), anodisée, polie, enduite |
| Normes | ASTM B209, AMS-QQ-A-250/4, AMS-QQ-A-250/5, AMS 4037, EN 485 |
| Résistance mécanique (T351) | Traction : 400 à 470 MPa / Rendement : 270 à 320 MPa |
| Applications | Structures aérospatiales, revêtements et cadres d'avions, composants de transport, pièces automobiles, applications industrielles à haute résistance |
| Alliage | Trempe | Épaisseur | Largeur | Longueur |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | T3 | 0,25″ | 60,5″ | 144,5″ |
| 2024 | T351 | 0,250″ | 90,55″ | 244,00″ |
| 2024 | T351 | 1,00″ | Feuille complète | Coutume |
| 2024 | T3 | 0,016″ | 48″ | 144″ |
| 2024 | O/T3 | 0,6 mm | 1500 millimètres | 3000 millimètres |
| Contenu de l'élément | (%) |
|---|---|
| Cuivre (Cu) | 3,8 – 4,9 |
| Magnésium (Mg) | 1,2 – 1,8 |
| Manganèse (MN) | 0,3 – 0,9 |
| Fer (Fe) | ≤ 0,50 |
| Silicon (Si) | ≤ 0,50 |
| Chrome (CR) | ≤ 0,10 |
| Zinc (Zn) | ≤ 0,25 |
| Titane (Ti) | ≤ 0,15 |
| Aluminium (Al) | Équilibre |
| État | Résistance à la traction ultime (UTS) | Limite d'élasticité (épreuve à 0,2 %) | Allongement (%) | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| 2024-T3 | 58 à 68 ksi (≈400 à 470 MPa) | 40 à 47 ksi (≈275 à 325 MPa) | 10-15 | Haute résistance, bonne résistance à la fatigue |
| 2024-T351 | ~68 ksi (≈469 MPa) | ~41 ksi (≈324 MPa) | jusqu'à 20 | Trempe de plaque commune, excellente usinabilité |
| 2024-O | ~27 ksi (≈186 MPa) | ~14 ksi (≈96 MPa) | 20-25 | État recuit, formabilité supérieure |
Les valeurs peuvent varier légèrement selon l'épaisseur et la norme de fabrication (ASTM B209 / AMS 4037 / AMS-QQ-A-250/4).
La plaque d'aluminium 2024 est principalement utilisée là où une haute résistance , , une excellente résistance à la fatigue et un poids léger sont essentiels. C’est l’un des alliages les plus utilisés dans les industries aérospatiale et de défense .
✈️ Structures aérospatiales : cadres de fuselage, éléments de tension des ailes, nervures et cloisons.
Équipement de transport : châssis d'automobile, roues de camion et panneaux structurels.
Militaire et défense : pièces de missiles, panneaux de véhicules blindés et composants usinés avec précision.
Machines industrielles : engrenages à forte charge, fixations et châssis de machines légers.
Articles marins et de sport : pièces légères et à haute résistance exposées à des contraintes dynamiques.
L' aluminium 2024 ayant une résistance limitée à la corrosion , il est souvent fourni sous forme d'Alclad (plaqué) ou anodisé pour améliorer la protection de la surface.
Haute résistance : résistance à la traction et à la limite d'élasticité exceptionnelles, idéale pour une utilisation structurelle et aérospatiale.
Excellente résistance à la fatigue : fonctionne exceptionnellement dans des conditions de chargement cyclique.
Bonne usinabilité : facile à usiner et à former avec une précision dimensionnelle précise.
Ouvrabilité modérée : peut être formé à froid en état recuit, puis traité thermiquement.
Résistance à la corrosion inférieure : généralement utilisé avec des surfaces Alclad ou anodisées pour plus de durabilité.
Alliage traitable thermiquement : les propriétés peuvent être améliorées via un traitement thermique en solution et un vieillissement artificiel.
Confirmez l'état requis :
choisissez T3 , , T4 ou T351 en fonction de vos besoins en matière de résistance et de formabilité.
Sélectionnez le traitement de surface approprié :
optez pour les finitions Alclad ou anodisées si elles sont utilisées dans des environnements extérieurs ou marins.
Vérifiez les normes et la certification :
assurez la conformité à la norme ASTM B209 , AMS-QQ-A-250/4 ou EN 485 et demandez un MTC (Mill Test Certificate).
Spécifiez clairement les dimensions : indiquez
l'épaisseur, la largeur et la longueur exactes pour un minimum de gaspillage et de compatibilité.
Plan pour les services de traitement :
Huashou Steel propose un usinage de précision , de découpe CNC et un traitement personnalisé pour réduire les délais de livraison.
Évaluez l'emballage et la logistique :
confirmez que l'emballage d'exportation est en état de navigabilité et que le transport est sécurisé pour garantir une livraison en toute sécurité.
